Ich bin auch durch, habe es aber zwischendurch immer wieder total verrissen.
Obwohl ich eigentlich so viele grüne Etappen hatte :cursing:
Als nächstes Rally gt, ich sehe schwarz.
Der ideale Bremspunkt ist nicht das Heck vom Vordermann.
Vorletzte Etappe hab ich mich voll erschrocken. Zwei grüne Sektoren hintereinander. Da hab ich mich vor Freude gleich mal überschalgen. Als das Ding dann wieder auf den Rädern stand hab ich erstmal die falsche Richtung gewählt. Also drehen und gleich nochmal gegen den dicken Felsbrocken in der Kurve und ab in den Graben :cursing:
Die Rally Monte Carlo wartet und zur Halbzeit unserer Meisterschaft wechseln wir die Fahrzeugklasse. Ab jetzt geht es weiter mit den Rally GT’s.
In den französischen Seealpen geht es für unsere Fahrer über den Col de Turini auf über 1600 Meter Höhe. Bleibt abzuwarten wie viel Schnee die Monte in dieser Saison bieten wird.
Das letzte Event mit den R5 konnte Frankie 10k gewinnen. Auf Rang zwei landete diesmal SimSepp. P3 ging an unseren Neueinsteiger Foxdevilswild.
In der Gesamtwertung bleibt SimSepp auf P1 mit jetzt 30 Punkten, vor den Punktgleichen frankie10k und Furiaaner (jeweils 23 Punkte)
Man kommt nicht mal auf die dirtrally2.com seite wo die clubs sind drauf,da steht dann das
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Ja hatte ich vorhin auch. Sollte aber langsam auch wieder mal funktionieren.
Ich hatte das auch schon häufiger am WE am Nachmittag und frühen Abend wenn ich mal fahren wollte. Aber meist hat es dann so gegen 20 spätestens 21 Uhr wieder funktioniert.
Bei mir hats heute Nachmittag wieder funktioniert.
Allerdings hab ich dann die Karre ins Tal gwestürzt. Sehr oft wurde da automatisch Vollgas gegeben, auch schon mal wenn ich auf der Bremse stand.....seltsam...
Habe mich dann auf der dritten Etappe noch ohne Licht und auf drei Reifen ins Ziel geschleppt. Beim Service alles neu gestartet und getestet obs an meiner Pedalerie lag. War aber nicht. ?(