Dennis v.d. Gathen,'https://forum.rrvgt.de/index.php?thread/544-neues-system-f%C3%BCr-slowdown-strafen/&postID=3461#post3461' schrieb:Ich hab das schon mehrmals angesprochen, aber scheinbar gibt es immer wieder Leute, die es dann trotzdem ausnutzen bzw. mehr cutten.

MRaabe,'https://forum.rrvgt.de/index.php?thread/544-neues-system-f%C3%BCr-slowdown-strafen/&postID=3466#post3466' schrieb:Persönlich halte ich nichts davon, ohne Cut-Regeln zu fahren.
Es wird zwar immer so schön gesagt, dass ja jeder gut Freund mit jedem ist, und das "Honor System" immer absolut problemlos funktioniert, allerdings habe ich da schon viele Rennen gesehen, in denen eben genau das nicht so ist.


Wenn wir als RRVGT Community solch ein System einführen und auf die EInhaltung pochen müssen wir im Falle einer evtl. (mehrfachen) Missachtung auch konsequent sein und Fahrer vom Ligabetrieb ausschliessen

Ich verstehe auch ehrlich gesagt die Beschwerden über das Cutting-System bei Raceroom nicht. Das liegt -zugegeben- aber daran, dass ich nur extrem selten Slow-Down-Strafen bekomme.
Vielleicht ist eine Alternative zum Abschalten der Cut-Regeln und sich immer wieder wiederholenden Diskussionen um eben jenes Thema, einfach darauf zu achten keine Slow-Down zu bekommen. Das klingt vielleicht ein wenig von oben herab oder arrogant, ist aber einfach meine Meinung. Ich zähle bestimmt nicht zu den absoluten Top-Fahrern, dennoch bekomme ich es hin mit so gut wie keinen Slow-Downs durchs Rennen zu kommen, da sollte das für alle anderen einfach auch möglich sein.




Ohne dir jetzt zu nahe zu treten (ich denke auch du verstehst durchaus wie ich das meine) warst du aber wiederum auch jetzt der erste der sich nach dem RRVTCR Lauf am Freitag offiziell über El Mouslih beschwert hat das er seine vermeintliche Zeitstrafe unsicher direkt hinter Ascari absitzt. Es geht hier auch nicht darum ob man selbst sicher ist oder nicht sondern vielmehr darum das die Gefahr hier von allen gleichermaßen ausgeht und wiederum jeden betreffen kann. Ich denke es kann sich niemand davon freisprechen sich mal zu verbremsen etc. Wie gesagt, nicht böse gemeint.

Im RRVTCR-Rennen hatte ich genau eine, weil ich den Bremspunkt für Kurve 1 vollkommen verpasst habe und deswegen geradeaus durch die Schikane bin, das war also absolut gerechtfertigt.
Im GT3-Rennen hatte ich auch nur eine, Ausgang Ascari, weil ich da einfach (viel) zu weit über den linken Curb gefahren bin, also auch da vollkommen gerechtfertigt.
Ein Rennen ist meiner Meinung nach einfach kein Qualifying... wer zu viel Risiko geht, kommt von der Strecke ab und wird dafür bestraft...




Auch hier nochmal: es geht nicht um die Bestrafung an sich. Das System ist wie Lars auch anmerkt momentan einfach nicht praktikabel. Natürlich soll man eine Strafe bekommen wenn man sich einen Vorteil erschleicht, gar kein Thema. Aber solange das System von RR so undurchsichtig und nicht gepatched ist (Chris sagte ja das wohl daran gearbeitet wird) sollte man sich vllt über eine andere Regelung gedanken machen.

Die Möglichkeit die validen Runden nachzuprüfen, so wie in Assetto Corsa, gibt es in Raceroom leider nicht, siehe den Post von @Racki.
Ich weiß nicht wer den Stream des 24h-Rennen in Spa von virtualracing letzte Woche (war das letzte Woche?) gesehen hat, aber das fand ich schon äußerst krass was da abgeht.
Da wurde teilweise (ein seeeeeeehr großer Teil meiner Meinung nach) in Eau Rouge / Raidillon gecuttet, als ob es kein Morgen gäbe. Die Autos waren teilweise so weit abseits der Strecke, dass sie nicht mal mehr im Bild der TV-Kamera zu sehen waren. Ähnlich hat es sich in Blanchimont verhalten. Das war schon wirklich nicht schön anzuschauen. Sowas würde ich gerne vermeiden.


Beim letzten GT3 Rennen von VRL in Iracing wurde beispielsweise mit einer Live-ReKo gearbeitet. Dazu muss man sagen das Iracing eben auch die Möglichkeit bietet direkt zurückzuspulen und sich sachen sofort anzusehen, das fehlt ja nun leider in RR.
Dennoch finde ich sollte man das Thema nicht einfach so abtun.

Oliver Hudek,'https://forum.rrvgt.de/index.php?thread/544-neues-system-f%C3%BCr-slowdown-strafen/&postID=3471#post3471' schrieb:

MRaabe,'https://forum.rrvgt.de/index.php?thread/544-neues-system-f%C3%BCr-slowdown-strafen/&postID=3466#post3466' schrieb:Ich verstehe auch ehrlich gesagt die Beschwerden über das Cutting-System bei Raceroom nicht. Das liegt -zugegeben- aber daran, dass ich nur extrem selten Slow-Down-Strafen bekomme.

Vielleicht ist eine Alternative zum Abschalten der Cut-Regeln und sich immer wieder wiederholenden Diskussionen um eben jenes Thema, einfach darauf zu achten keine Slow-Down zu bekommen. Das klingt vielleicht ein wenig von oben herab oder arrogant, ist aber einfach meine Meinung. Ich zähle bestimmt nicht zu den absoluten Top-Fahrern, dennoch bekomme ich es hin mit so gut wie keinen Slow-Downs durchs Rennen zu kommen, da sollte das für alle anderen einfach auch möglich sein.

Ohne dir jetzt zu nahe zu treten (ich denke auch du verstehst durchaus wie ich das meine) warst du aber wiederum auch jetzt der erste der sich nach dem RRVTCR Lauf am Freitag offiziell über El Mouslih beschwert hat das er seine vermeintliche Zeitstrafe unsicher direkt hinter Ascari absitzt. Es geht hier auch nicht darum ob man selbst sicher ist oder nicht sondern vielmehr darum das die Gefahr hier von allen gleichermaßen ausgeht und wiederum jeden betreffen kann. Ich denke es kann sich niemand davon freisprechen sich mal zu verbremsen etc. Wie gesagt, nicht böse gemeint.